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德國(guó)Malmedie集裝箱起重機(jī)吊載保護(hù)系統(tǒng)

  • 產(chǎn)品型號(hào):sos
  • 更新時(shí)間:2024-09-04

簡(jiǎn)要描述:德國(guó)Malmedie集裝箱起重機(jī)吊載保護(hù)系統(tǒng),它消除了由傳動(dòng)系的慣性負(fù)載(主要是由電機(jī)本身和制動(dòng)盤(pán)引起的)對(duì)起重機(jī)造成結(jié)構(gòu)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

產(chǎn)品詳情

德國(guó)Malmedie集裝箱起重機(jī)吊載保護(hù)系統(tǒng)

障礙過(guò)載系統(tǒng) (SOS)


非液壓障礙負(fù)載保護(hù)系統(tǒng)

它消除了由傳動(dòng)系的慣性負(fù)載(主要是由電機(jī)本身和制動(dòng)盤(pán)引起的)對(duì)起重機(jī)造成結(jié)構(gòu)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。


如果發(fā)生機(jī)械過(guò)載事件,(AC)電機(jī)的慣性和驅(qū)動(dòng)力將在一毫秒內(nèi)通過(guò)MSCII-Couping與葫蘆分離。


為了減少來(lái)自制動(dòng)盤(pán)的剩余慣性,與傳統(tǒng)鋼制制動(dòng)盤(pán)相比,Pintsch Bubenzer LiTec®制動(dòng)盤(pán)的慣性降低了60%。特別設(shè)計(jì)的PINTSCH BUBENZER行車(chē)和緊急制動(dòng)器(快速設(shè)置執(zhí)行)可同時(shí)避免鋼絲繩卷筒的恢復(fù)。在傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)能夠做出反應(yīng)之前,該系統(tǒng)與其自身和獨(dú)立PLC相結(jié)合的反應(yīng)時(shí)間非常快且完整。與傳統(tǒng)的鉤扣系統(tǒng)相比,除了具有較小的繩索力的優(yōu)點(diǎn)外,該系統(tǒng)重量更輕,維護(hù)低且具有成/本效益。


單繩保護(hù) (SRP)

此外,該系統(tǒng)獨(dú)立于機(jī)械保護(hù),還配備了所謂的單繩保護(hù)(SRP)。(通常安裝的)稱重傳感器的通道用于超快速監(jiān)控每根鋼絲繩的負(fù)載。如果只有一根鋼絲繩過(guò)載,SOS-PLC 會(huì)關(guān)閉緊急制動(dòng)器,聯(lián)軸器會(huì)跳閘(取決于速度)。通過(guò)這種方式,可以更快地檢測(cè)到障礙情況的發(fā)展,重要的是,系統(tǒng)是多余的。


單繩保護(hù)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是:在空吊具操作(使用旋鎖信號(hào)檢測(cè))時(shí),觸發(fā)點(diǎn)設(shè)置為低值,因?yàn)榕c負(fù)載操作相比,空吊具操作的繩索負(fù)載要小得多。結(jié)果:在空吊具的障礙情況下,保護(hù)更快。


德國(guó)Malmedie集裝箱起重機(jī)吊載保護(hù)系統(tǒng)

更多選項(xiàng):

自動(dòng)繩索解緊功能

起重機(jī)駕駛室監(jiān)控顯示屏

在障礙事件后自動(dòng)重置 SOS




北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國(guó)成立,在德國(guó)有采購(gòu)中心及倉(cāng)庫(kù)。公司自成立以來(lái),一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購(gòu)服務(wù)。


漢達(dá)森采購(gòu)總部位于德國(guó),擁有采購(gòu)工程師團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)在德國(guó)及歐盟其它國(guó)家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實(shí)現(xiàn)客戶與供貨商工程師之間的無(wú)縫對(duì)接。德國(guó)倉(cāng)庫(kù)設(shè)在德國(guó)的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發(fā)貨,不但保障了貨期, 節(jié)約了物流/成/本。


2012年在國(guó)內(nèi)成立了銷售公司,目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有5個(gè)銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。


目前在國(guó)內(nèi)共設(shè)有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù):北京倉(cāng)、鄭州倉(cāng),每周從德國(guó)倉(cāng)庫(kù)安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)針對(duì)大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉(cāng),或者安排海運(yùn)到天津港。


漢達(dá)森現(xiàn)已有一套獨(dú)立的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò),形成從詢價(jià)、報(bào)價(jià)、物流到售后等服務(wù)??蛻糁恍枰峁┢放?型號(hào)或者銘牌照片,漢達(dá)森采購(gòu)部就能為您迅速找到所需產(chǎn)品。繞開(kāi)國(guó)內(nèi)代理,避開(kāi)層層盤(pán)剝;拼箱物流發(fā)貨,降低附加成/本;技術(shù)團(tuán)隊(duì),售后終身保障。


憑借多年成功的技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),漢達(dá)森形成了自工廠到終端的供應(yīng)體系,力求與廠商、客戶三方工程師的溝通,讓客戶體會(huì)到可靠、完善的技術(shù)支持——項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一接受知識(shí)考核與技能培訓(xùn);售前咨詢、技術(shù)選型、安裝調(diào)試、售后服務(wù)一體化,可以為客戶量身定制出解決方案。


目前漢達(dá)森對(duì)代理品牌和幾十個(gè)品牌提供技術(shù)選型和售后支持。

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